Pour les investisseurs dans le cloud, les fournisseurs de services Internet et les régulateurs des télécommunications, ce comportement de routage révèle une limite structurelle : la construction de centres de données locaux est nécessaire, mais cela ne garantit pas que le trafic régional les atteindra.
Pour les investisseurs dans le cloud, les fournisseurs de services Internet et les régulateurs des télécommunications, ce comportement de routage révèle une limite structurelle : la construction de centres de données locaux est nécessaire, mais cela ne garantit pas que le trafic régional les atteindra.
Dans les pôles technologiques africains, l’expansion des centres de données et des régions cloud repose sur un principe commercial simple : placer les serveurs plus près des utilisateurs permet des connexions plus rapides et des coûts inférieurs. Toutefois, la proximité physique sur une carte ne dicte pas la manière dont les données circulent sur Internet. Mesures de réseau présentées à l'aide du banc d'essai TANGLED anycast montrent que même lorsqu'un nœud de serveur est situé à Lagos ou à Johannesburg, le trafic en provenance des pays voisins peut toujours être acheminé via l'infrastructure de transit européenne avant de retourner sur le continent.
Pour les investisseurs dans le cloud, les fournisseurs de services Internet et les régulateurs des télécommunications, ce comportement de routage révèle une limite structurelle : la construction de centres de données locaux est nécessaire, mais cela ne garantit pas que le trafic régional les atteindra.
La déconnexion entre l'emplacement de calcul et le routage BGP
Le déploiement de points de présence cloud locaux suppose que la distance physique détermine les performances du réseau. Les tests effectués sur le réseau anycast TANGLED, qui utilise des adresses IP identiques sur plusieurs nœuds de serveur mondiaux, remettent en question cette hypothèse.
Dans une conception anycast, le trafic entrant s'appuie sur le Border Gateway Protocol pour sélectionner un chemin vers un serveur. Mesures à l'aide du banc d'essai TANGLED (avec des nœuds à Lagos et Johannesburg) a enregistré une latence aller-retour médiane de 46 millisecondes pour les réseaux africains, contre une médiane mondiale de 25 millisecondes. Lors des tests, les réseaux des pays adjacents d'Afrique de l'Ouest ont acheminé les requêtes vers un nœud à Paris plutôt que de transmettre le trafic directement au nœud de serveur actif à Lagos.
Les mesures indiquent que l'installation de matériel serveur sur un marché ne remplace pas automatiquement les sélections de chemin effectuées par les fournisseurs de réseau environnants.
Chemins de câbles historiques et contrats commerciaux
Les modèles de routage observés sont déterminés par les chemins de câbles sous-marins historiques et les accords commerciaux existants. Les premiers systèmes de fibre sous-marine ont été construits principalement pour connecter les marchés africains aux hubs européens – Londres pour de nombreuses routes anglophones et Paris pour de nombreuses routes francophones – plutôt que pour établir des liens directs denses entre les pays africains voisins. Les itinéraires du Border Gateway Protocol suivent davantage les contrats de peering commercial et de transit que la simple distance géographique.
Les fournisseurs de services Internet des marchés voisins concluent fréquemment des contrats de transit international à long terme avec des opérateurs mondiaux de premier niveau. Les échanges de trafic transfrontalier entre pays africains adjacents restant limités, les fournisseurs locaux continuent d’acheminer les données via des voies de transit européennes établies, même lorsqu’un serveur physique fonctionne dans un pays voisin.
Risques commerciaux auxquels sont confrontées les régions cloud régionales
Lorsque le trafic destiné à un centre de données local quitte le continent, les avantages en termes de performances et de coûts attendus des investissements dans le cloud régional sont réduits. La latence augmente, la capacité internationale est consommée et les revenus qui pourraient soutenir les flux d'interconnexion locaux vers les fournisseurs de transit étrangers. Les mesures TANGLED montrent qu'une présence de serveur à Lagos ou à Johannesburg ne garantit pas, à elle seule, que le trafic en provenance des marchés voisins reste local.
Perspectives institutionnelles pour la localisation du trafic
La résolution des modèles de routage nécessite des changements dans les incitations commerciales qui régissent l'échange de trafic, et pas seulement une capacité de serveur supplémentaire. Les initiatives régionales montrent que le trafic peut rester local lorsque les structures d'interconnexion le soutiennent. Des installations telles que NAPAfrica en Afrique du Sud et le point d'échange Internet du Nigéria ont démontré qu’un peering local étendu réduit les coûts de transit et réduit les délais de connexion. Les opérateurs de change internationaux qui offrent un accès local gratuit ou à faible coût sur des marchés comme Accra s'efforcent également d'encourager les transporteurs à échanger du trafic au sein de la région plutôt que de l'exporter.
Pour les régulateurs et les investisseurs en infrastructures, les mesures de performance doivent inclure les échanges de trafic localisés réels en plus de la surface au sol du centre de données. Tant que les accords de peering transfrontalier ne se développeront pas et ne remplaceront pas la dépendance aux itinéraires de transit européens traditionnels, la proximité géographique et les performances du réseau resteront distinctes.
